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开云网页版-开云(中国)官方为您讲述——观光电梯

2017-12-07


  观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。
  折叠具体介绍
  观光电梯它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与
  观光电梯
  观光电梯
  结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。 按额定速度又可分为低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)3种。19世纪中期开始采用液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加了电梯的提升高度。
  折叠组成简介
  现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、装置(如限速器、钳和缓冲器等)、 信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采
  观光电梯
  观光电梯
  用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
  曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构,借助承载梁通过曳引绳轮,承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载),承重梁多采用工字钢结构。
  悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件,轿厢是载客和运货的箱体容器。
  导引系统包括导轨和导靴,引导轿厢和对重作垂直升降运动。
  电气系统是电梯的控制系统,包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。
  装置有限速器、钳、缓冲器、各种门装置等。
  折叠功能特点
  先进的控制技术
  方便乘客的通用设计
  系列观光电梯采取措施为所有电梯乘客提供更舒适的乘坐感觉
  醒目的显示器和开门按钮
  语音提示系统
  高灵敏度的按钮
  人性化扶手
  折叠工作原理
  观光电梯玻璃外罩
  1、与建筑,与周围的环境融为一体,不仅成为建筑物的一部分,更为其添加一道移动的靓丽风景。
  2、观光电梯玻璃钢结构不仅展现了紧凑的空间、和整体的美观。还可以根据不同的土建设计、方便快捷,一般都采用圆形、半圆型、和方形。
  3、平稳舒适的乘坐感觉,多种角度的梯外景观,带给用户的是一份享受,一份新奇。
  4、广泛应用于各类公共和私人建筑,如商场、宾馆、写字楼、旅游景点、住宅等。 观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺,主要产品有:电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩,以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行。
  折叠编辑本段电梯机构
  观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸,6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢,横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢,一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计,按国标无机房的顶层高度要4.5米净高,在钢结构顶上采用避光的塑铝板封顶,这样对主机起到保护作用,观光电梯地坑要1.8米深,钢结构高度2米间须增加一道横梁,门洞要横梁高度为,装潢地面上2.35米增加一道横梁。
  折叠编辑本段历史发展
  电梯进入人们的生活已经150年了。一个半世纪的风风雨雨,翻天覆地的是历史的变迁,永恒不变的是电梯提升人类生活质量的承诺。
  1854年,在纽约水晶宫举行的世界博览会上 ,美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯
  观光电梯
  观光电梯
  向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上,命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度,然后发出信号,令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是,升降梯并没有坠毁,而是牢牢地固定在半空中--奥的斯先生发明的升降梯装置发挥了作用。",先生们。"站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。
  人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时就使用了原始的升降系统,这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时,负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年,在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机,这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后,起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后,威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯,液压的介质是水。在这些升降梯的基础上,一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而,一个关键的问题始终没有得到解决,那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时,负载平台就会发生坠毁事故。
  奥的斯先生的发明改写了人类使用升降工具的历史。从那以后,搭乘升降梯不再是"
  观光电梯
  观光电梯
  勇敢者的游戏"了,升降梯在世界范围内得到广泛应用。1889年12月,美国奥的斯电梯公司制造出了名副其实的电梯,它采用直流电动机为动力,通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索,悬挂并升降轿厢。1892年,美国奥的斯公司开始采用按钮操纵装置,取代传统的轿厢内拉动绳索的操纵方式,为操纵方式现代化开了先河。
  生活在继续,科技在发展,电梯也在进步。150年来,电梯的材质由黑白到彩色,样式由直式到斜式,在操纵控制方面更是步步出新--手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等,多台电梯还出现了并联控制,智能群控;双层轿厢电梯展示出节省井道空间,提升运输
  观光电梯
  观光电梯
  能力的优势;变速式自动人行道扶梯的出现大大节省了行人的时间;不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今,以美国奥的斯公司为代表的世界各大电梯公司各展风姿,仍在继续进行电梯新品的研发,并不断完善维修和保养服务系统。调频门控、智能远程监控、主机节能、控制柜低噪音、复合钢带--一款款集纳了人类在机械、电子、光学等领域新科研成果的新型电梯竞相问世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉,人们的生活因此变得更加美好。


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